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Wie stellen Sie den Zeitpunkt ein?
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Video: Wie stellen Sie den Zeitpunkt ein?

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Anonim

Anpassen während der Motor im Leerlauf ist.

Greifen Sie den Verteiler fest und drehen Sie ihn langsam zur einen oder anderen Seite. Drehen Sie weiter, bis die zeitliche Koordinierung Markierung ist an der richtigen Stelle. Richten Sie die zeitliche Koordinierung Markierungen, indem Sie den Verteiler weiter bewegen und mit Ihrem zeitliche Koordinierung hell.

Ebenso fragen die Leute, wie stellt man das Timing ohne ein Timing-Licht ein?

Drehen Sie den Motor auf die zeitliche Koordinierung gewünschte Markierung: Stellen Sie sicher, dass der Rotor auf den Kabelstecker Nr. 1 (im Verteiler) zeigt. Wenn nicht, drehen Sie den Motor, bis die Markierung zurückkommt; verbinde einen test hell zwischen Masse und dem Minuspol der Spule; drehen Sie den Verteiler im Uhrzeigersinn, bis die hell geht raus; dann drehe dich um

Erhöht die Vorverlegung des Timings in ähnlicher Weise den Leerlauf? Vorausplanung , und Antwort erhöht sich , leichter zu starten, mehr Leistung (Drehmoment) aus Leerlauf . Einige Motoren verwenden das Vakuum Vorauszahlung zu Vorlauf bei Leerlauf . Dadurch kann der Motor starten, ohne gegen den Anlasser zurückzuschlagen, da die Basis zeitliche Koordinierung ist tatsächlich etwas verzögert.

Auch zu wissen, was sind die Symptome eines falschen Timings?

Sehen Sie sich diese Symptome eines defekten oder defekten Zahnriemens an

  • Tickendes Geräusch aus dem Motor. Der Zahnriemen ist über eine Reihe von Riemenscheiben an der Kurbel- und Nockenwelle des Motors befestigt.
  • Motor dreht nicht durch.
  • Motoraussetzer.
  • Öl tritt vor dem Motor aus.

Was sollte der Zeitvorlauf im Leerlauf sein?

Die meisten Motoren werden Leerlauf glücklich mit einem Zündung vor von 15 - 32 Grad. Dies ist ein sehr großer Bereich - manche Motoren werden bei 32 Grad sicher nicht glücklich und andere nicht bei 15 Grad!

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