Warum Seitenpfostenbatterie verwenden?
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Anonim

Sie wissen, dass der Grund für die Seitenpfosten Terminal war, die Korrosion zu verhindern, die ein Teil der meisten Top-Terminal-Installationen war nach ein paar Jahren. Seite Terminal Batterien habe meiner Erfahrung nach selten Probleme mit der Korrosion an den Enden. Ich habe mindestens 60 GMs mit besessen Seitenpfostenbatterien.

In ähnlicher Weise wird gefragt, kann man eine Seitenpfostenbatterie in einem Top-Pfosten-Auto verwenden?

Installieren eines Seite montieren Batterie in ein Fahrzeug designed für Top-Post-Batterien können mit einem einfachen und kostengünstigen Umbau erfolgen. Paar Gewinde Seitenpfosten Terminaladapter werden bei Ihrem Händler verkauft Auto Teilelager oder die Automobil Teil einiger Baumärkte und Kaufhäuser.

Und was ist der Unterschied zwischen einer Top- und Side-Post-Batterie? Seitenpfosten Akkus neigen dann an den Kabelenden weniger zur Korrosion Top-Beiträge . Oder zumindest nicht ganz so viel wie die Oberteile . Dual- Postbatterie , mit dem Seitenpfosten angeschlossen und für den Strombedarf des Fahrzeugs verwendet. Top-Beiträge ungenutzt außer für Starthilfe oder Laden.

Von welchem Jahr hat GM angefangen, Seitenpfostenbatterien zu verwenden?

Zunächst wird der Geschäftsbereich auf rund 80 Prozent der General Motors Modellautos der Autodivisionen von 1971, der neue Delco versiegelt Seite Klemme (ST) Batterie . Dieses neue Batterie Design wurde 1969 von Delco-Remy eingeführt, war aber nur im After-Market erhältlich.

Was ist eine Side-Post-Batterie?

EIN Seitenpfostenbatterie hat den Plus- und Minuspol auf der Seite des Batterie anstatt oben auf dem Batterie . Im Allgemeinen, Auto Batterien müssen alle 3 bis 5 Jahre ersetzt werden, da sie jedes Mal verwendet werden, wenn Sie das Auto als Auto betreiben Batterie liefert die nötige Energie, um Ihr Auto zu starten.

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