Warum knackt eine Kopfdichtung?
Warum knackt eine Kopfdichtung?

Video: Warum knackt eine Kopfdichtung?

Video: Warum knackt eine Kopfdichtung?
Video: Defekte Zylinderkopfdichtung erkennen! 2024, November
Anonim

Im Laufe der Zeit belasten diese Kräfte Ihr Zylinderkopfdichtung und kann schließlich zu Risse und Lecks. Wenn kein Kühlmittel verfügbar ist, um die Motorwärme aus Ihrem Block zu ziehen und Köpfe , die zusätzliche Hitze kann zu einer Ausdehnung auf Ihrem Zylinderkopfdichtung , was oft zu einem Blasen führt Zylinderkopfdichtung.

Weißt du auch, warum die Kopfdichtungen reißen?

Zuerst die gebräuchlichsten Ursache von einem geblasen Zylinderkopfdichtung ist überhitzt. Wenn Ihr Motor heißer läuft, als er ausgelegt ist, werden sich die Dinge weiter ausdehnen als beabsichtigt verursachend sowohl die Aufschlüsselung der Dichtung Material und das Metall in Ihrem Motor zu verziehen verursachend ein geblasen Zylinderkopfdichtung.

Wie können Sie auch feststellen, ob Sie einen gerissenen Kopf oder eine durchgebrannte Kopfdichtung haben? So erkennen Sie, ob eine Kopfdichtung durchgebrannt ist:

  1. Kühlmittel tritt von unterhalb des Abgaskrümmers nach außen aus.
  2. Weißer Rauch aus dem Auspuff.
  3. Blasen im Kühler oder Kühlmittelüberlaufbehälter.
  4. Überhitzung des Motors.
  5. Weißes milchiges Öl.
  6. Verschmutzte Zündkerzen.
  7. Geringe Integrität des Kühlsystems.

Darf man mit defekter Zylinderkopfdichtung noch Auto fahren?

Ja das kann noch lauf mit a defekte Zylinderkopfdichtung . Aber es geht nicht weiter tun also lange. EIN Zylinderkopfdichtung durchgebrannt bedeutet, dass Öl in den Kühler und Wasser in den Motor gelangt. Also, wenn du Zylinderkopfdichtung ist geblasen , halt Fahren Ihren Motor und lassen Sie ihn so schnell wie möglich reparieren.

Lohnt es sich eine defekte Kopfdichtung zu reparieren?

Ersetzen oder reparieren ein Motor mit a defekte Zylinderkopfdichtung ist eine kostspielige und zeitaufwändige Arbeit und kann mehrere Arbeitstage in Anspruch nehmen, um sie zu erledigen. Es ist immer noch schwierige und zeitaufwendige Arbeit, aber es ist immer noch billiger und schneller als reparieren der Schaden, der durch die gebrochenen verursacht wird Zylinderkopfdichtung.

Empfohlen: