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Wie funktioniert ein GM-Proportionalventil?
Wie funktioniert ein GM-Proportionalventil?

Video: Wie funktioniert ein GM-Proportionalventil?

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Anonim

Die Dosierventil reduziert den Druck auf die Hinterradbremse. Wenn während eines Stopps die gleiche Bremskraft auf alle vier Räder ausgeübt wird, werden die Hinterräder möchten Blockieren vor den Vorderrädern. Die Dosierventil lässt nur einen Teil des Drucks an die Hinterräder und verhindert so ein Blockieren der Hinterräder.

Zu wissen ist auch, wie erkenne ich, ob mein Proportionalventil defekt ist?

Seit der Dosierventil verringert den Druck auf die Hinterradbremse, das Hauptsymptom der Ventil geht Schlecht Blockieren die Hinterräder Wenn die Bremsen werden angezogen. Außerdem blockieren die Räder auf nasser Fahrbahn leichter. Die hinteren Bremsen können sich empfindlich anfühlen Wenn sogar sanft aufgetragen.

Außerdem, wie stellt man ein Bremsproportionalventil ein? Die Dosierventil ist hinten angeschlossen Bremsen in diesem Fall. Dann, anpassen das Ventil eine Position nach der anderen (Hebeltyp) oder drehen Sie den Knopf gegen den Uhrzeigersinn (Schraubentyp), bis die richtige Balance erreicht ist.

Außerdem, wie setzt man ein GM-Proportionalventil zurück?

So setzen Sie ein Bremsproportionalventil zurück

  1. Lokalisieren Sie das Bremsdosierventil in der Nähe der Hinterradbremsleitung. Darauf befinden sich ein oder zwei Knöpfe.
  2. Drücken Sie mit den Fingern den Reset-Knopf am Ventil, um ihn zurückzusetzen, damit das Ventil wieder ordnungsgemäß funktioniert.
  3. Überprüfen Sie den Bremsdruck.

Wozu dient das Dosierventil?

Die Dosierventil wird bei Fahrzeugen mit Scheibenbremsanlage vorne, Trommelbremsanlage hinten verbaut. Sie sorgen für ausgewogenes Bremsen bei plötzlichem, hartem Bremsen, indem sie den Flüssigkeitsdruck auf die Hinterradbremsen begrenzen.

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