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Woher weiß ich, wann meine Schocks schlecht sind?
Woher weiß ich, wann meine Schocks schlecht sind?

Video: Woher weiß ich, wann meine Schocks schlecht sind?

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Anonim

Andere Autospuren Erschütterungen und strebe ein Schlecht Bedingung sind ungewöhnliche Geräusche über Unebenheiten, übermäßige Körperneigung oder starkes Pendeln in Kurven oder ein starkes Eintauchen der Fahrzeugfront bei Vollbremsung. Wenn das Fahrzeug nach dem Loslassen weiter springt, deine schocks müssen ersetzt werden.

Ebenso, was sind die Anzeichen für schlimme Schocks?

Die Warnzeichen

  • Instabilität bei Autobahngeschwindigkeit.
  • Fahrzeug „kippt“abwechselnd zur Seite.
  • Die Frontpartie taucht beim harten Bremsen stärker ein als erwartet.
  • Kniebeugen am Heck beim Beschleunigen.
  • Reifen federn zu stark.
  • Ungewöhnlicher Reifenverschleiß.
  • Austretende Flüssigkeit an der Außenseite von Stoßdämpfern oder Federbeinen.

Wissen Sie auch, wie es sich anhört, wenn Schocks schlecht werden? Ein Klopfen Klang Wenn gehen über Unebenheiten oder Kurven Dies bedeutet wahrscheinlich, dass Sie abgenutzt sind Erschütterungen verursachen, dass Ihre Schraubenfedern wild gegen das Chassis Ihres Fahrzeugs vibrieren.

Ähnlich kann man sich fragen, woher wissen Sie, wann Ihre hinteren Stoßdämpfer schlecht sind?

Schröpfen ist ein ungleichmäßiger Reifenverschleiß, der wie ausgehöhlte Bereiche auf der Lauffläche aussieht

  1. Eine rauere Fahrt.
  2. Durchschlagen (Aufprall der Karosserie oder Federung Ihres Fahrzeugs) beim Hochfahren einer Parkhausrampe oder beim Rückwärtsfahren aus einer Einfahrt.
  3. Längerer Bremsweg.
  4. Schwanken nach Abbiegen oder Spurwechsel oder bei Seitenwind.

Was passiert, wenn Sie die Stoßdämpfer nicht ersetzen?

Schocks und Federbeine verschleißen mit der Zeit, wenn Ihr Fahrzeug Kilometer ansammelt. Wann Wenn sie scheitern, können die Ergebnisse gefährlich sein. Ersetzen von Stoßdämpfern und Federbeinen können das Bremsverhalten verbessern sowie die Fahrzeugstabilität und die Fahrerkontrolle erhöhen.

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