Wie stellt man Vergaserschrauben ein?

2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 00:25

Suchen Sie die Leerlauf Mischung Schrauben und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn, bis die Nadel den Sitz leicht berührt. Dann drehen Sie den Schrauben 1-1/2 Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn. Wenn dein Vergaser hat eine Hauptdüse Einstellschraube am Boden der Schwimmerschale drehen Sie den Schrauben im Uhrzeigersinn, bis Sie spüren, dass sie den Sitz im Emulsionsrohr gerade berührt.

Und was machen die Schrauben an einem Vergaser?

Finden Sie die Anpassung Schrauben auf der vorderseite Vergaser . Dort sollen zwei sein Schrauben auf der vorderseite Vergaser , mit denen das Luft-Kraftstoff-Gemisch eingestellt wird. Oft sehen diese aus wie ein flacher Kopf Schrauben und Sie können sie mit einem Schraubendreher drehen, um die Kraftstoff- und Luftmischung im Kohlenhydrate.

Man kann sich auch fragen, was macht die Luft-Kraftstoff-Gemischschraube? Sobald die Luft-Kraftstoff-Gemisch-Schrauben richtig eingestellt sind und der Motor sowohl im Leerlauf als auch beim Hochdrehen reibungslos läuft, ist es an der Zeit, den Leerlauf zu lokalisieren Gemischschraube . Der Leerlauf Gemischschraube steuert die Luft-Kraftstoff-Gemisch bei Leerlaufdrehzahl und befindet sich oft in der Nähe der Drosselklappe.

Wie stellt man eine Leerlaufschraube ein?

Satz das Leerlaufschraube damit der Motor mit normaler Drehzahl im Leerlauf läuft. Nehmen Sie einen kleinen Schraubendreher und drehen Sie einen Entlüfter Schrauben auf einer Seite des Vergasers nach innen, bis die Leerlauf entweder fällt oder steigt. Wenn es herunterfällt, fahren Sie in die falsche Richtung, also drehen Sie es in die andere Richtung, bis Sie das Motorgeräusch hören Leerlauf wieder aufstehen.

Wie baut man einen Vergaser aus?

Stellen Sie zunächst nicht die Leerlaufdrehzahl ein, sondern stellen Sie die Leerlaufgemischschraube auf mager beste Leerlaufeinstellung. Zuerst Gemischschraube eindrehen, bis der Motor ausgeht oder schlechter läuft, dann zurück aus die Schraube (empfohlen, jeweils ¼ bis ½ Umdrehung zu drehen). Der Motor sollte Geschwindigkeit aufnehmen und zu glätten beginnen aus.