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Was ist ein Leerlaufarm bei einem Chevy?
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Video: Was ist ein Leerlaufarm bei einem Chevy?

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Anonim

Leitarme und Pitman Waffen sind Teil Ihres Lenksystems, das das Lenkgetriebe mit dem Mittellenker und dann mit den Nabenbaugruppen verbindet. Die Leitarm besteht aus einer Stange, die auf einer Halterung schwenkbar ist, und Arm die die Halterung mit dem Mittellenker des Lenkgestänges verbindet, und ein internes Drehlager.

Was sind in dieser Hinsicht die Symptome eines schlechten Leitarms?

3 Symptome eines schlechten Leitarms

  • Straße zu Fuß. Dieses beängstigende Phänomen, auch als Straßenwandern bekannt, tritt auf, wenn ein Fahrzeug scheinbar von selbst hin- und herpendelt oder schlängelt.
  • Spielen Sie im Rad. Wenn Sie den Verdacht haben, dass sich der Leitarm in einem schlechten Zustand befindet, kann dieses Symptom unter sichereren und einfacheren Bedingungen als beim Gehen auf der Straße getestet werden.
  • Freilauf.

Zweitens, wie sieht ein Leitarm aus? Die Leitarm besteht aus einer Stange, die auf einer Halterung schwenkbar ist, und Arm die die Halterung mit dem Mittellenker des Lenkgestänges verbindet, und ein internes Drehlager. Der Zweck der Leitarm ist dem Grubenmann zu helfen Arm durch Abstützen des Lenkgestänges, wenn es sich in die vom Lenkgetriebe gesteuerte Richtung bewegt.

Was macht ein Leerlaufarm davon?

Bei einem Pkw oder Lkw mit einem herkömmlichen Parallelogramm-Lenkgestänge ist die Leitarm oder Leitarm Baugruppe ist eine schwenkbare Halterung für das Lenkgestänge. Die Leitarm unterstützt das Ende des Mittellenkers auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs. Die Leitarm am Fahrzeugrahmen oder Hilfsrahmen verschrauben.

Wie entferne ich den Leerlaufarm von meinem Chevy Truck?

  1. Schritt 1: Entfernen Sie das Rad (1:00) Lösen Sie die Radmuttern.
  2. Schritt 2: Entfernen Sie das Frontschild (1:15) Verwenden Sie eine 15-mm-Stecknuss und eine Ratsche.
  3. Schritt 3: Entfernen Sie den Leerlaufarm (1:25) Entfernen Sie die 24-mm-Schraube, mit der der Leerlaufarm am Lenkgestänge befestigt ist.
  4. Schritt 4: Installieren Sie den neuen Spannarm (4:34)
  5. Schritt 5: Zusammenbau (7:25)

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