Was verursacht eine Überhitzung eines Innenbordmotors?
Was verursacht eine Überhitzung eines Innenbordmotors?

Video: Was verursacht eine Überhitzung eines Innenbordmotors?

Video: Was verursacht eine Überhitzung eines Innenbordmotors?
Video: Die Kassierer - Aussenbordmotor 2024, Kann
Anonim

Abgenutzte oder beschädigte Wasserpumpe/Laufrad, verstopfte Durchgänge, gerissene/geknickte Schläuche u überhitzen Bedingung, die eine der tödlichsten Bedingungen ist a Motor - gegenüberstehen kann. Es gibt zwei Arten von Kühlsystemen, die häufig auf innenliegend /Außenborder Boot Motoren.

Warum überhitzt mein Mercruiser dementsprechend?

Ihr Motor kann überhitzen aus verschiedenen Gründen. Es kann sich um ein vorübergehendes Problem handeln, z. B. um Unkraut oder Schmutz, der sich um Ihre untere Einheit gewickelt hat. Es kann auch ein schwerwiegenderer Grund sein, wie eine defekte Wasserpumpe oder verstopfte Auspuffgussteile. Überhitzung ist ein Problem, das durch einen Eliminationsprozess diagnostiziert werden kann.

Wie erkennt man auch, ob ein Außenbordmotor überhitzt? Wenn Es hat eine Anzeige, und es kommt Wasser heraus, es wird nicht heiß. Wenn Sie halten Ihren Finger unter das verräterische Wasser, es sollte warm sein, aber nicht heiß. Wenn das Motor - Hat ein Thermostat, wird es wahrscheinlich etwas heißer.

Wie kühlt sich ein Innenbordmotor?

Etwas innenliegend -Außenbordmotoren enthalten einen geschlossenen Kreislauf Kühlung System, das aus einem Kühler besteht, der Frostschutzmittel (Kühlmittel) verwendet, um Kühlung das Motor Durchgänge und nasser Auspuffkrümmer. Überhitzungsprobleme treten auf, wenn die Kühlerkerne mit Rost und Restöl und Schlamm verstopft sind.

Wird das Timing dazu führen, dass der Motor heiß läuft?

Wenn die Zündung Timing ist falsch, nicht nur Wille das Motor läuft auch heiße aber es wird nicht die Kraft haben, die es sollte. Ein falsches Luft/Kraftstoff-Gemisch kann Auch Ursache ein Überhitzung Problem; ein mageres Luft/Kraftstoff-Gemisch wird verursachen ein Motor um mehr zu schaffen Wärme als ein fettes Luft/Kraftstoff-Gemisch.

Empfohlen: