Wie funktioniert eine Drosselklappeneinspritzung?
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Video: Einzeldrosselklappen Erklärt - Tutorial Film 2024, November
Anonim

Mit Drosselklappeneinspritzung ( TBI ), ein oder zwei Injektoren montiert im Drosselklappengehäuse sprühen Kraftstoff in den Ansaugkrümmer. Kraftstoff Druck wird durch eine elektrische Kraftstoff Pumpe (normalerweise in oder in der Nähe des Kraftstoff Tank) und der Druck wird durch einen Regler geregelt, der am Drosselklappengehäuse.

Ist ein Drosselklappengehäuse in dieser Hinsicht dasselbe wie eine Kraftstoffeinspritzung?

Drosselklappeneinspritzung , ähnelt einem Vergaser, hat aber einen separaten Drosselklappengehäuse mit einer Einspritzdüse eher, als Einspritzdüsen befindet sich in jedem Zylinder. Die Luft und Kraftstoff Mischung in der Drosselklappengehäuse wandert dann durch die Einlassventile und in die Zylinder.

Man kann sich auch fragen, wie stellt man eine Drosselklappeneinspritzung ein? EINSTELLUNG DER MINDESTLEERLAUFDREHZAHL

  1. Feststellbremse anziehen und Antriebsräder blockieren.
  2. Den Motor starten und laufen lassen, bis er die normale Betriebstemperatur erreicht hat.
  3. Stellen Sie den Motor ab, und trennen und schließen Sie ggf. alle Unterdruckleitungen.
  4. Mit einer Ahle die Schraubkappe des Leerlaufanschlags durchstechen und die Kappe vorsichtig vom Drosselklappengehäuse abhebeln.

Hat ein Motor mit Kraftstoffeinspritzung eine Drosselklappe?

Die meisten Kraftstoff eingespritzt Autos verfügen über ein einzelnes Gaspedal , enthalten in a Drosselklappengehäuse.

Wie wird die Drosselklappe kaputt?

Wenn die Drosselklappengehäuse nicht genügend Luft an den Motor liefert, können Sie einen Mangel an Beschleunigungskraft und eine schlechte Motorleistung feststellen. 3. Ihr Auto läuft schlecht: Die Luftmenge, die in den Motor eindringt, beeinflusst die Leerlaufdrehzahl und -qualität. Ein fehlerhafter Motor kann einen unrunden Leerlauf verursachen oder den Motor im Leerlauf durchdrehen.

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