Inhaltsverzeichnis:

Wie testet man ein Solenoid an einem Mercury-Außenborder?
Wie testet man ein Solenoid an einem Mercury-Außenborder?

Video: Wie testet man ein Solenoid an einem Mercury-Außenborder?

Video: Wie testet man ein Solenoid an einem Mercury-Außenborder?
Video: 50hp Mercury solenoid replacement 2024, Kann
Anonim

So testen Sie ein Mercury Außenborder-Magnetventil

  1. Stellen Sie das Voltmeter auf 20 Volt ein.
  2. Erden Sie das schwarze Kabel des Voltmeters mit dem Block und berühren Sie das Anschlussende des großen roten Kabels an der Solenoid mit dem roten Kabel des Voltmeters.
  3. Prüfen der kleine Draht auf dem Solenoid indem Sie es mit einem kleinen Schraubenschlüssel entfernen.
  4. Schließen Sie das kleine Kabel wieder an die Solenoid .

Wie testet man außerdem ein Solenoid an einem Außenbordmotor?

Platzieren Sie das Pluskabel des Voltmeters an der kleineren Drahtklemme am Solenoid (normalerweise lila oder gelb) und die negative Leitung des Voltmeters zu einer Erdungsquelle. Lassen Sie Ihren Assistenten den Schlüssel drehen, um den Motor zu starten. Das Voltmeter sollte 12,6 Volt oder mehr anzeigen. Hören Sie auf die Solenoid zu klicken und den Starter zu drehen.

Was macht ein Choke-Magnetventil? Saronville Ne. das Drosselmagnet ist nicht wirklich die richtige Terminologie, es möchten Ventilantrieb genannt werden. wie es funktioniert ist, dass es die Drosselklappe am Vergaser öffnet oder schließt. Wenn Sie es schließen, wird die Sauerstoffmenge eingeschränkt, die zu den Kohlenhydraten gelangt.

Woher wissen Sie dann, ob Ihr Außenborder-Starter defekt ist?

So erkennen Sie, ob ein Anlasser Ihres Schiffsmotors defekt ist

  1. Schritt 1: Drehen Sie den Drehknopf eines Digitalmultimeters auf die DC-Spannungseinstellung.
  2. Schritt 2: Stellen Sie das Multimeter auf die DC-Spannungseinstellung ein.
  3. Schritt 3: Drehen Sie den Zündschalter in die Position „Start“.
  4. Schritt 4: Wenn der Messwert auf dem Digitalmultimeter mehr als 9,5 Volt beträgt, versuchen Sie, den Motor zu starten.

Wie diagnostiziert man ein defektes Anlasser-Magnetventil?

Manchmal springt Ihr Auto an, manchmal nicht. Intermittierender Betrieb kann ein Zeichen für a. sein defekter Anlassermagnet . Probleme, die dazu führen können, dass sich Ihr Auto so verhält, als hätte es ein defekter Anlassermagnet kann beinhalten: Schlecht Batterie - Wenn die Batteriespannung niedrig ist, kann sie nicht genug Leistung zum Starten des Motors liefern.

Empfohlen: