Wie funktioniert ein einzelnes Magnetventil?
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Video: Wie funktioniert ein einzelnes Magnetventil?

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Video: 3/2 Wegeventile - Übersicht, Funktion und Erklärung von Festo-Ventilen. Ventil für einfachwirkende 2024, November
Anonim

Magnetventil Funktion beinhaltet entweder das Öffnen oder Schließen einer Öffnung in a Ventil Körper, der den Durchfluss durch die Ventil . Ein Kolben öffnet oder schließt die Öffnung durch Anheben oder Absenken innerhalb eines Hülsenrohres durch Erregen der Spule. Magnetventile bestehen aus Spule, Kolben und Hülse.

Vor diesem Hintergrund, was ist der Zweck eines Magnetventils?

Schaltungsfunktionen von Magnetventile Magnetventile werden verwendet, um den Gas- oder Flüssigkeitsstrom in einem Rohr zu verschließen, zu dosieren, zu verteilen oder zu mischen. Die spezifischen Zweck eines Magnetventils wird durch seine Schaltung ausgedrückt Funktion . Ein 2/2-Wege Ventil hat zwei Anschlüsse (Einlass und Auslass) und zwei Positionen (offen oder geschlossen).

Woher weiß ich außerdem, ob mein Magnetventil funktioniert? Drücken Sie die Batterie auf die Drähte, die die Magnetventil , und verwenden Sie dann die Taschenlampe oder Lampenbirne, um teste das es geht genug strom durch. Die Glühbirne sollte aufleuchten, genau wie beim Multimeter, und wenn das Ventil funktioniert dann sollte es auch öffnen.

Wissen Sie auch, was ein Magnetventil ist?

EIN Einzelmagnetventil hat einen Solenoid , und verschiebt sich, wenn Spannung zugeführt wird Solenoid . Wenn die Spannung entfernt wird, verschiebt es sich zurück in eine "Ausgangsposition". Das bedeutet, dass ein Zylinder beim Anschließen an a. eine Grundstellung hat Einzelmagnetventil , und befindet sich in dieser Ausgangsposition, wenn keine Spannung zugeführt wird.

Was passiert, wenn ein Magnetventil kaputt geht?

Wann Sie drehen den Schlüssel in Ihrem Auto, um den Motor zu starten, er verbindet die Steuerhälfte des Solenoid zur Batterie, wodurch ein kleiner Strom durch Wicklungen fließt, die ein Magnetfeld erzeugen. Wann das Magnetventil geht kaputt , etwas das passiert also der Anlasser nicht ausreichend oder gar nicht mit Strom versorgt wird Wenn du drehst den Schlüssel.

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